PMAC中的GVM系列電機是派克專門為電動和混合動力傳動系統開發的產品。GVM采用精心設計的磁性元件，使效率達到其他設計無法企及的性能領域。這一系列電機產品結合了創新冷卻系統，新冷卻系統對電機的尺寸和重量影響極小，但是吸熱效果。GVM系列各型號的性能可擴展，因此提供了廣的性能覆蓋范圍。該系列還經特別設計適應于惡劣的汽車應用環境。GVM的標準設置之一就是幾乎能在任何母線電壓下提供全部性能。

永磁式直流電動機也由定子磁極、轉子、電刷、外殼等組成，定子磁極采用永磁體，有鐵氧體、鋁鎳鈷、釹鐵硼等材料。按其結構形式可分為圓筒型和瓦塊型等幾種。錄放機中使用的電多數為圓筒型磁體，而電動工具及汽車用電器中使用的電動機多數采用專塊型磁體。

轉子一般采用硅鋼片疊壓而成，較電磁式直流電動機轉子的槽數少。錄放機中使用的小功率電動機多數為3槽，較的為5槽或7槽。漆包線繞在轉子鐵心的兩槽之間（三槽即有三個繞組），其各接頭分別焊在換向器的金屬片上。電刷是連接電源與轉子繞組的導電部件，具備導電與耐磨兩種性能。永磁電動機的電刷使用單性金屬片或金屬石墨電刷、電化石墨電刷。錄放機中使用的永磁式直流電動機，采用電子穩速電路或離心式穩速裝置。

GVM的主要特征是：
峰值功率密度達到 4.2 kW/kg
連續功率密度達到2.3 kW/kg
六個轉子長度
工作電壓范圍：24 ～800 VDC
釤鈷 (SmCo) 磁鐵允許在*的溫度下工作
磁鐵可提升給定20%的電池組的性能
集中繞組降低電阻和損失 
冷卻系統在任何電機長度條件下均可提供高冷卻性能
符合SAE J1455環境標準 

因為具有可擴展性、冷卻系統性能高、完整的汽車級環境測試和驗證，所以GVM系列能適應苛刻的工作，這使它成為公路車輛和非公路車輛的理想之選。

美國派克parker現貨型號參考:
EY系列：EY310EAP,EY310EAK,EY420EAP,EY420EAJ,EY430EAL,EY430EAF,EY620EAV,EY620EAR,EY630EAR,EY630EAN,EY820EAR

NX系列：
NX860VAF,NX860VAJ,NX860VAD,NX860VAJ,NX860EAD,NX860EAF,NX860EAJ

EX系列：
EX310EPR1,EX310EKR1,EX420EPR1,EX420EJR1,EX430EJR1,EX430EFR1,EX620EOR1,EX630EIR1,EX820ERR1,EX820ELR1

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