控制閥由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成:閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件(或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng))，分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類(lèi)型閥門(mén)的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門(mén)有較廣的應(yīng)用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構(gòu)建增強(qiáng)性能、降低成本的醉佳解決方案。

　　控制閥在其使用過(guò)程中，尤其要注意的是它的安裝方向，一般情況下均采用正向安裝，只有在高壓差場(chǎng)合和高粘度、易結(jié)焦、含懸浮顆粒物介質(zhì)的情況下，才會(huì)建議反向安裝，目的是為了改善不平衡力和減少對(duì)閥芯的磨損，同時(shí)也有利于高粘度、易結(jié)焦和含懸浮顆粒物介質(zhì)的流動(dòng)，避免結(jié)焦和堵塞。

　　當(dāng)方向閥用于執(zhí)行全部切換操作時(shí)，比例閥則調(diào)節(jié)壓力和流率。比例閥主要的基本特性是將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為特定的輸出信號(hào)。用于切換工作位置的執(zhí)行器件是一個(gè)比例電磁線圈，當(dāng)電磁線圈被電子線路激勵(lì)時(shí)，線圈電壓會(huì)隨之改變，控制活塞的位置將按照此變化的電磁場(chǎng)強(qiáng)度而變化。

　　當(dāng)控制閥處于反向使用時(shí)，特別應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)期小開(kāi)度開(kāi)啟的情況，以防引起強(qiáng)烈振蕩而損壞閥芯，這一問(wèn)題在試車(chē)的時(shí)候更是要多加注意了。由于其處于氣動(dòng)控制系統(tǒng)的核心地位，因此設(shè)計(jì)選用的時(shí)候也要注意。

　　作為其結(jié)果，借助于控制活塞的作用，每個(gè)空氣通路同時(shí)會(huì)有不同程度的打開(kāi)或關(guān)閉。這不僅啟動(dòng)氣缸移動(dòng)方向的開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制，還對(duì)氣缸的移動(dòng)速度進(jìn)行控制。因此，可以認(rèn)為這種閥起到節(jié)流的功能，在切換頻率約為100Hz時(shí)，這種類(lèi)型的閥可以達(dá)到相當(dāng)高的動(dòng)態(tài)性能。