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KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15

產品特點:
KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。
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KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15克拉克KRACHT齒輪泵在其它條件不變的情況下,泄漏增加,執行元件速度隨溫度變化,造成工作不穩定,過熱的主要原因是:側板與齒輪端面及軸套與齒輪端面,齒頂圓與泵體內表面產生摩擦,或者兩齒輪軸的平行度誤差大,齒輪與泵體及齒與齒的偏磨均會造成升溫,應及時更換齒輪,調整間隙,修正平行度誤差。油箱太小,造成散熱不良,可更換油箱或加冷卻裝置。克拉克KRACHT齒輪泵液壓油的粘度過大,導致內摩擦力增大,即排油阻尼增大,產生熱量增加,使油溫升高,需更換適當的液壓油。液壓油變質或雜質增多,使運動部件摩擦增加,產生熱量,這時需清洗泵及更換新油。

 

KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15克拉克kracht齒輪泵應固定在牢固的基地上,以免產生管道松動及振動,并用螺栓緊固以免底板變形。如單獨泵頭安裝在機械上,必須選擇放在振動小的地方。安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內壁,不允許有雜物,如果這類物質進入泵體,齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應小于泵進出口徑尺寸。進油管應采用稍大的管徑,進油管應越短越好,克拉克kracht齒輪泵彎頭應采用彎曲半徑比較大的,管道上的閥門應采用閘門閥以減少阻力。油泵無需安裝底閥,因底閥的阻力很大,但建議在進油管入口處安裝金屬濾網,以防止雜物進入泵體內,克拉克kracht齒輪泵濾油網的有效面積應不小于管道管徑面積的兩倍,進油管道吸油口出應切成45。斜角。



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